CAMO

Kontrola letové způsobilosti

- z dokumentu ÚCL o ARC

• Kontrolu letové způsobilosti letadel může provádět pouze příslušně oprávněný personál kontroly letové způsobilosti jmenovaný organizací oprávněnou k zachování letové způsobilosti. Příslušná oprávnění organizace ke kontrole letové způsobilosti vydává ÚCL (Form 14 EASA). Obecně tedy organizace k řízení zachování letové způsobilosti může mít oprávnění ke kontrole letové způsobilosti na některé typy letadel, na jiné nikoliv. V mimořádných případech může kontrolu letové způsobilosti provést přímo ÚCL, pokud to uzná za nutné a má k tomu kvalifikovaný personál.
• Nedílnou součástí oprávnění je výklad organizace řízení zachování letové způsobilosti, kde musí být uveden jmenovitý seznam personálu, který provádí kontrolu letové způsobilosti společně s odkazem na rozsah jednotlivých oprávnění

Jakožoto středisko EEA Tech spol.s.r.o. jsme schválenou organizací pro řízení údržby letadla (CAMO) a jsme tedy držiteli oprávnění k řízení zachování letové způsobilosti vydaného Úřadem pro civilní letectví ČR (ÚCL) podle Části M, oddílu A, hlavy G ( CZ.MG.0056 ) v rozsahu daném přílohou.

Jsme také držitelem oprávnění pro operativní a periodickou údržbu letounů vydaného ÚCL podle Části M, oddílu A, hlavy F ( CZ.MF.0042 ) v rozsahu daném přílohou.

Co pro Vás tyto informace znamenají? Jsme naprostými profesionáli a Vaše letadla budou v dobrých rukou!

• personál je vysoce kvalifikován v oboru letectví
• mnohaletá praxe v řízení zachování letové způsobilosti letadel
• provádíme údržbu letadel reprezentaci ČR v letecké akrobacii
• mechanici se podílí i na údržbě letadel pro piloty, kteří jsou ve výběru pro Red Bull Air Race
• oprávnění od ÚCL – CZ.MG.0056, CZ.MF.0042

Pro provozovatele letadla i majitele letadla nabízíme:

• uzavření smlouvy o řízení zachování letové způsobilosti s naší organizací CAMO, oprávnění CZ.MG.0056
• vytvoření programu údržby letadla a jeho schválení
• provádění kontrol letové způsobilosti Vašeho letadla nebo prodloužení ARC Vašeho letadla
• vydání letových povolení pro letouny bez „Osvědčení o letové způsobilosti“ (ARC)
• vystavení doporučení pro vydání „Osvědčení kontroly letové způsobilosti“
• vydání a prodlužování „Osvědčení kontroly letové způsobilosti (ARC)“

Máte zájem o řízení zachování letové způsobilosti od profesionálů?

Povinnosti vlastníka letadla z hlediska CAMO

Výňatek z Nařízení Komise (ES) č. 2042/2003/část M dodatek I. Celé nařízení je možné stáhnout v konsolidované verzi, tj. včetně změn k 5.3.2010 (zdroj: EUR-Lex).

5.2 Povinnosti vlastníka:

1. mít obecné znalosti schváleného programu údržby;
2. 2. mít obecné znalosti této přílohy (část M);
3. předat letadlo organizaci oprávněné k údržbě se souhlasem oprávněné organizace v řádném čase určeném podle požadavku oprávněné organizace;
4. neprovádět modifikace letadla bez předchozí konzultace s oprávněnou organizací;
5. informovat oprávněnou organizaci o veškeré údržbě provedené mimořádně bez vědomí a kontroly oprávněné organizace;
6. hlásit oprávněné organizaci prostřednictvím palubního deníku veškeré závady zjištěné během provozu;
7. informovat příslušný úřad členského státu zápisu do rejstříku, kdykoliv jedna ze stran vypoví tuto dohodu;
8. informovat příslušný úřad členského státu zápisu do rejstříku a oprávněnou organizaci, kdykoliv dojde k prodeji letadla;
9. provést veškerá hlášení událostí nařízená platnými předpisy;
10. pravidelně informovat oprávněnou organizaci o počtu letových hodin letadla a jiných údajích o využití dle dohody s oprávněnou organizací;
11. zapsat osvědčení o uvolnění do provozu do odpovídajících deníků, jak je uvedeno v bodě M.A.803 písm. d), provádí-li údržbu pilot-vlastník, aniž by byl překročen rozsah úkolů údržby uvedených na seznamu stanoveném ve schváleném programu údržby podle bodu M.A.803 písm. c);
12. informovat organizaci oprávněnou k řízení zachování letové způsobilosti, která je odpovědná za řízení zachování letové způsobilosti letadla, nejpozději 30 dnů po dokončení jakéhokoliv úkolu údržby, kterou provádí pilot-vlastník, v souladu s bodem M.A.305 písm. a).